|
 Железный Крест, высшая награда Германии, был создан королем Пруссии в 1813 г. во время Befreiungskrieg (Войны за свободу) с Наполеоном. Идея пришла от французского ордена Legion d\'honneur, новой награды, которая вручалась за проявленный героизм в боях и старшим командирам за выигранные сражения.После утверждения Железный Крест присуждался во время военных компаний 1813-1814 гг и во время Ватерлоо
в 1815 г. Его вручение было прекращено во время Революционных войн 1848-1849 гг, Шлезвиг-Гольштейневской войн (1848-1850 гг и 1864 г) и Семинедельной войны с Австрией (1866 г), в-основном, из-за того, что эти войны были гражданскими. Награда была возрождена во время Франко-Прусской войны (1870-1871 гг) и вновь во время Первой Мировой войны (1914-1918 гг) и Второй Мировой Войны (1939-1945 гг), во время двух последних присуждалась достаточно часто.
Железный Крест, наверное, наиболее известная германская награда. Его история уходит своими корнями в 1813 год, когда прусский король Friedrich Wilheim III впервые учредил эту награду во время войны за освобождение Пруссии от войск Наполеона. Это был орден за определённую военную компанию, поэтому он учреждался ещё дважды: в 1870 году, во время франко-прусской войны, и в 1914 году в ходе Первой Мировой Войны. Несмотря на поражение Германии в ПМВ, Железный Крест оставался символом воинской доблести германской армии в годы между войнами. Железный Крест символизирует доблесть старых прусских воинов, великие победы эры Бисмарка и храбрость немецких солдат Первой Мировой Войны. В первые часы после начала Второй Мировой Войны Гитлер добавил Железному Кресту свои политические символы. Железный Крест немедленно стал самой крупной и узнаваемой военной наградой Третьего Рейха. Железный Крест, сохранивший свою форму такой, как она была создана Karl'ом Frederich'ом Schinkel'ем, сначала стал германской наградой (до этого он был исключительно прусской наградой). 1 сентября 1939 года были учреждены 4 степени Железного Креста: 2-ая степень, 1-ая степень, Рыцарский Крест к Железному Кресту и Гранд Крест к Железному Кресту. К концу войны количество степеней Железного Креста увеличилось до восьми.
Чтобы отличать тех, кто уже получил Железный Крест 1-ой или 2-ой степени в ходе Первой Мировой Войны, и снова был отмечен этой наградой в период Второй Мировой Войны, были учреждены колодки Железного Креста ("Spanges") образца 1939 года 1-ой и 2-ой степени. Хотя Железные Кресты двух первых степеней и колодки были широко распространены, но удостаивались этой награды только те, кто действительно заслужил её. Рыцарский Крест и его последующие добавки давались уже гораздо реже, и его обладатели практически немедленно становились национальными героями Третьего Рейха благодаря министерству пропаганды.
В соответствии с традицией, награждаемый Железным Крестом более высокой степени, должен был уже иметь эту награду всех предшествующих степеней. Железные Кресты разных степеней могли носиться одновременно. Награждённые имели право (многие именно так и поступали) делать за свой счёт копии своего Железного Креста для повседневного ношения. Оригиналы, для большей сохранности, хранились подальше от опасностей полей сражений.
Железным Крестом награждались не только те, кто проявил храбрость перед лицом врага, но и за успешное планирование военных операций и за общие заслуги перед Третьим Рейхом. Также им награждали за превосходные командирские способности, и многие офицеры получили эту награду за достижения людей, находившихся под их командой. Железным Крестом награждались солдаты и офицеры всех родов войск Германии и её союзников. Сначала Железный Крест позиционировался исключительно как воинская награда, но позже ею удостаивались и служащие полувоенных или гражданских организаций: полиции, пожарных команд, железной дороги и "Гитлерюгенда". Лента к Железному Кресту за небоевые заслуги не вручалась, но, как компенсация, вручалась лента к Кресту за Военные Заслуги, цвета которой были обратными к ленте Железного Креста за боевые заслуги.
Рыцарский Крест имел гораздо более высокий престиж, так как, заслужившие эту награду, автоматически переходили в разряд асов своего дела и пользовались заслуженным уважением окружающих. С вручением Рыцарского Креста имела место маленькая политическая манипуляция: хотя официально Рыцарский Крест мог получить солдат или офицер любого ранга, любых частей германской армии, но в реальности личный состав элитных подразделений имел для этого гораздо большие шансы.
Кавалеры Рыцарского Креста также всячески превозносились пропагандистской машиной Третьего Рейха. Анонсы о награждении печатались в самых массовых газетах, а церемонии награждений снимались кинохроникёрами. Открытки с изображением награждённых выпускались в огромных количествах. Их коллекционировали в Германии военного периода, их с жадностью ищут современные коллекционеры.
Награждённые Дубовыми Листьями и Дубовыми Листьями с Мечами, конечно же, имели ещё большие привилегии. Получение этих добавок к Рыцарскому Кресту открывало человеку заднего плана двери на высшую ступень социальной лестницы, давало возможности, недоступные при других обстоятельствах. Удостоенные Бриллиантов к Рыцарскому Кресту были самыми выдающимися германскими офицерами и самыми храбрыми солдатами. Получить такую высокую награду можно было только ценой большого личного мужества и самопожертвования. И здесь совсем не имело значения, кто проявил героизм, офицер ставки или солдат с передовой.
После войны изображение свастики и её публичный показ стали противозаконными. Та же участь постигла и все награды с её изображением. Тем не менее, в 1957 году, законодательство Германии изменилось и позволило снова носить Железный Крест тем, кто был награждён этой наградой в ходе Второй Мировой Войны. Все нацистские символы с Железного Креста были ликвидированы. Это решение имело огромную важность, утвердив Железный Крест как символ воинской доблести, а не как политическую награду.
Железный Крест 2-го класса был идентичен своему предшественнику, но все имперские аксессуары (корона, дубовые листья и императорские инициалы), имевшие место на Имперских Прусских Крестах, были заменены на нацистскую свастику. Железный Крест 2-го класса вручался за отдельные случаи проявления храбрости. На начальном этапе войны, претенденты на награду проходили жёсткий отбор. Позднее, вплоть до последних дней войны награждение Железным Крестом 2-го класса стало более либеральным. Тем не менее, награждение такой наградой считалось большой заслугой, и кавалеры Железного Креста 2-го класса с гордостью вспоминают свои подвиги, за которые удостоились его.
Производство и техническая информация
Железный Крест 2-го класса имел 44мм в диаметре и подвешивался на чёрно-красно-белой ленте, представлявшей цвета нового Рейха. Хотя количество награждённых данной наградой было велико, но ещё больше изготовленных крестов осталось на складах. На лицевой стороне, по центру, крест имел свастику, а на нижнем луче цифра "1939", обозначавшая год. Задняя часть креста была чистой, за исключением указания года 1813 на нижнем луче - дата официального учреждения Железного Креста как награды.
Как и большинство Железных Крестов 1939 года, крест 2-го класса состоял из трёх частей: железная основа, лицевая и задняя серебряные рамки. Все три части спаивались между собой. Все части креста очень точно были подогнаны между собой, и заметить можно было лишь очень тонкую линию в месте соединения.
Серебряный ободок был скорее исключением, чем правилом - большинство ободков изготавливались из, так называемого, "Германского серебра" (отполированного и покрытого лаком). "Германское серебро" представляло из себя сплав меди, цинка и никеля. К верхнему лучу креста припаивалось кольцо, которое вставлялся круглый держатель ленты. На держатель ленты часто наносилось клеймо производителя. Тем не менее, отсутствие клейма производителя на держателе ленты было делом обычным, и ещё не означает, что крест не подлинный.
Основа креста обычно изготавливалась из паяльного железа, как воронёного, так и просто покрашенного в чёрный цвет. Были и исключения: кресты, которыми награждался рядовой и офицерский состав Военно-Морского Флота (Kriegsmarine), имели немагнитную основу, изготовленную из чернёной латуни или меди.
Вручение, ношение и документы
Железный Крест 2-го класса вручался в двух вариантах: либо в бумажном конверте, на котором готическим шрифтом было написано название награды (Eiserne Kreuz 2. Klasse"), либо в коробке, обтянутой кожзаменителем (второй вариант имел место, когда награждаемый сам покупал такую коробку, либо когда награждаемый имел высокое звание). Кроме того, награждённые получали свидетельство о награждении установленного образца и печать с надлежащей подписью в свою солдатскую книжку и паспорт (Soldbuch и Wehrpass).
Для Железных Крестов 1-го и 2-го класса вручалось свидетельство общего образца, но детали оформления могли меняться в зависимости от даты вручения награды и рода войск награждённого. Свидетельство заполнялось готическим или обычным шрифтом и включало в себя следующие данные о награждённом: имя, звание, подразделение и класс вручаемого Железного Креста, а также надлежащая подпись и печать. Обычно не давалось никакого описания, за что вручена награда, и только в самых выдающихся случаях, на задней стороне свидетельства давалось описание, за что вручена награда. Это описание также удостоверялось надлежащей подписью и печатью.
После вручения Железного Креста в ходе церемонии награждения, его полагалось носить на ленте на шее. На самом деле, после вручения, сам крест редко носился (такая традиция была сохранена только для официальных приёмов и изготовления фотопортретов). Для повседневного ношения обычно использовали только наградную планку или ленту во второй пуговичной петле кителя (по старой Прусской традиции).
Критерии награждения
Официальным критерием представления к Железному Кресту 2-го класса было проявление храбрости перед лицом врага в отдельно взятой операции или бою, или героические действия, выходящие за рамки обычных обязанностей солдата или офицера. Стоит заметить, что изредка к Железному Кресту 2-го класса представлялись и гражданские лица вспомогательных подразделений, хотя технически им более соответствует награждение Крестом за Военные Заслуги.
Служащие армейских и SS подразделений крест мог быть вручён за успешное выполнение операции, в которой солдат или офицер проявил себя наилучшим образом. К примеру, командир взвода SS из состава 5-ой танковой дивизии SS, оберштурмфюрер SS Eric Brorup, был награждён 1 декабря 1942 года за проведение разведывательного рейда в лесном массиве на одном из участков Восточного фронта, в ходе которого завязался бой. Нанеся противнику большие потери, взвод вернулся обратно с шестью "языками", двое из которых были офицерами высокого ранга. Не было ничего необычного, если Железным Крестом 2-го класса награждалось целое подразделение. 18 сентября 1942 года к этой награде был представлен весь экипаж подводной лодки U-29. В предыдущий день они потопили английский авианосец HMS Courageous водоизмещением 22500 тонн.
За всё время было вручено около 3-х миллионов Железных Крестов 2-го класса. Такое большое количество награждённых было обусловлено тем, что кроме германских военных этой награды удостаивались служащие армий стран-участниц Оси, а также члены германских полувоенных организаций.
Железный Крест 2-го класса образца 1957 года вместо нацистской (объявленной вне закона) свастики, получил связку дубовых листьев. Это единственное изменение, которое внесли в дизайн награды. Всё остальное, кроме технологии производства, осталось прежним. Качество же изготовления награды, как ни странно, стало гораздо хуже. Хотя, стоит заметить, что Железные Кресты, произведённые сразу в 1957 году, имели гораздо большую детализацию, чем те, что были выпущены позже. Рамки уже не имели напыления, и изготавливались из чистого алюминия. Орденская лента сохранила те же цвета и длину, что и в 1939 году.
Большинство ветеранов, оставшихся в армии после Второй Мировой Войны, предпочитают носить орденскую планку, вместо ленты в пуговичной петле.
Железный крест 1-го класса вручался за более выдающиеся заслуги на поле брани, и заслужить его было гораздо труднее, чем Железный Крест 2-го класса. Поэтому и престиж у Железного Креста 1-го класса был гораздо выше. В отличие от предыдущих версий, Железный Крест этого класса образца 1939 года был полностью стандартизирован. Как и на Железных Крестах других классов, все имперские символы были убраны.
Железные Кресты 1-го класса выпускались также в Японии и Испании. Японские предназначались для моряков, дислоцировавшихся в Японии. Эти кресты были выпущены в малом количестве и на сегодняшний день являются большой редкостью.Крестами, выпущенными в Испании, награждался личный состав Испанской Голубой Дивизии и Голубого Легиона. Следует заметить, что в Испании свастика после окончания Второй Мировой Войны не была поставлена вне закона, так что производство Германских Железных Крестов там продолжалось и после войны. Качество Железных Крестов, выпущенных в Испании, варьировалось от очень высокого до очень низкого. Упаковка, ношение и документы.
Железный Крест 1-го класса вручался в обтянутом чёрной кожей боксе, на верхней крышке которого имелась надпись серебром "Железный Крест". Внутренняя сторона крышки бокса обтягивалась белым сатином, а внутренняя часть самого бокса - белым бархатом. На том месте, где именно размещался Железный Крест, имелось вдавленное по форме креста место. Как и в случае с Железным Крестом 2-го класса, вручение креста 1-го класса сопровождалось выдачей стандартного документа и внесением соответствующей записи, заверенной необходимой печатью, в солдатскую книжку и гражданский паспорт.
Железный Крест 1-го класса во всех случаях полагалось носить на левом нагрудном кармане френча. В связи с этим, многие покупали официальные копии креста, храня оригинал в безопасном месте. Большинство предпочитало делать копии с привинчивающимся крепежом, как более надёжным.
Критерии награждения и статистика
Для того чтобы быть удостоенным Железного Креста 1-го класса, служащий в армии или в Waffen-SS, должен был иметь от 3-х до 4-х случаев проявления личной храбрости и отваги, один из которых стал поводом для награждения Железным Крестом 2-го класса. В Luftwaffe и Kriegsmarine имели примерно те же критерии награждения, за некоторыми отличиями. Капитаны германских подводных лодок (U-boat) получали Железный Крест 1-го класса, после того, как потопили суда, общим водоизмещением 50.000 тонн. В Luftwaffe Железный Крест 1-го класса вручался лётчикам после 6-ти или 7-ми побед в воздухе (подтверждённых). Естественно, что это были лишь основополагающие принципы. Отдельный выдающийся или очень важный эпизод на поле сражения или долгая ровная успешная карьера также могли стать поводом для получения Железного Креста 1-го класса.
В ходе Второй Мировой Войны было вручено от 300.000 до 757.000 Железных Крестов 1-го класса.
Рыцарским крестом были награждены 7500 военнослужащих Вермахта, из них 1730 служили в Люфтваффе: 1483 - Рыцарским крестом, 192 - Дубовыми листьями, 41 - Мечами(из них 25 - летчики-истребители), 12 - Бриллиантами(из них 9 - летчики-истребители), 1 - Золотыми дубовыми листьями (Ганс-Ульрих Рудель), 1 - Большим крестом (Герман Геринг)
В Эрмитаже, в галерее героев 1812 года среди множества наград, украшающих мундиры блестящих представителей высшего офицерства, можно видеть наградной знак в виде темного креста. Довольно часто мы встречаем его и на груди штаб- и обер-офицеров, даже унтер-офицеров и просто рядовых солдат, участников заграничного похода. Крест этот называется Кульмским и его иногда путают с Железным. Это действительно, эквивалент ЖК для русских солдат. Носился крест на левой стороне груди ниже знаков российских орденов и пользовался в России уважением.Кульмский крест учредил все тот же Фридрих III, но несколько позднее - после битвы возле деревеньки Кульм, что в 40 километрах к югу от Дрездена. Битва произошла 17-18 августа 1813 года.Весной 1813 года было несколько сражений между войсками французов и соединенными частями союзников. Случались незначительные успехи то у той, то у другой стороны, но решающего удара по войскам Наполеона нанести никак не удавалось. Сражение под Кульмом стало переломным моментом в этой войне.Наполеон двинул туда сильный корпус генерала Д. Вандама. Остановить его должен был русский отряд под командованием графа Д. И. Остермана-Толстого, состоявший из гвардейской пехотной дивизии, гвардейской кавалерии и еще нескольких армейских частей.Французов было в два раза больше, но А. И. Остерман-Толстой решил драться, чтобы дать время основным силам союзников спуститься на Богемскуюравнину. К середине следующего дня подошла 1-я Кирасирская дивизия армии М. Б. Барклая-де-Толли, французов отбросили, и они отошли к Кульму. Корпус Д. Вандама был окружен и взят в плен вместе с самим генералом и со всем штабом. Среди русских гвардейцев погиб каждый второй.А. И. Остерману-Толстому ядром оторвало руку.Фридрих III, который наблюдал за ходом битвы, объявил, что он награждает всех русских гвардейцев за это сражение.Железный же крест по своему статуту предназначался только для пруссаков и иностранцам давался за редким исключением,а русских гвардейцев было немало - с десяток тысяч.
И тогда решили создать для этого случая специальный знак, наподобие Железного креста и назвать его Кульмским. Решено было вручать Кульмский крест не за личную храбрость и не отдельно отличившимся в бою солдатам или офицерам, а по полкам, в знак признания заслуг данной гвардейской части.
Вручать кресты русским гвардейцам собирались 23 апреля 1814 года в Париже после подписания мирного договора. Но оно и тогда не состоялось - на этот раз возникло опасение, что, не поняв разницы между Железным и Кульмским крестами, немецкие войска и население могут выразить недовольство по поводу награждения целых русских армий военным орденом Пруссии - это его бы обесценило.И тогда русские гвардейцы, не дожидаясь настоящих крестов, стали сами изготавливать их из жести и кожи французских трофейных седел, накладывая черную кожу на белый металл и оставляя металлическую полоску с дырочками для пришивания креста к мундиру.
Возможно, кстати, что некоторые русские генералы получили-таки вместо Кульмских крестов Железные, ибо их в самом деле не всегда отличишь.В первой половине XIX века Кульмский крест стал в России хорошо известен, но вот называли его поразному: одни - Прусским Железным крестом, Другие - знаком отличия Железного креста. Что касается награды от царя, то солдаты получили за подвиг при Кульме по два рубля на человека.
В послевоенной Германии ношение Железного креста 1939 года, как и других наград с нацистской символикой, было запрещено. В соответствии с законом ФРГ о титулах, орденах и знаках отличия от 26 июля 1957 года было разрешено ношение Железного креста 1939 года в новом виде - без свастики. Она была заменена на традиционные три дубовых листа. Появился и новый вид пряжки, ставшей единой для крестов обоих классов 1914 года и похожей на пряжку к Железному кресту 2-го класса 1870 года.
Танкист из дивизии "Дас Рейх" Фриц Лангенке.
|
